⚖️ Ход дела: как мы нейтрализовали угрозы

1. Угроза №1: Попытка вовлечения третьего лица
Второй учредитель пытался вступить в дело, утверждая, что сделки мнимые и направлены на создание долга. Это грозило затягиванием процесса и дополнительными проверками.

Моя позиция:
Я обосновала суду, что у заявителя отсутствует материально-правовой интерес. Судебный акт о взыскании долга за перевозку не влияет на права этого лица.
✅ Результат: Суд отказал в привлечении третьего лица. Угроза нейтрализована на старте.

2. Угроза №2: «Арест счетов освобождает от оплаты?»
Заказчик заявил о невозможности оплаты из-за ареста счетов в рамках другого судебного дела и просил отложить заседание.

Правовая аргументация:
* Арест счетов — это ограничение распоряжения, а не прекращение обязательства.
* Это не является форс-мажором.
* Должник обязан изыскать иные источники для расчетов (имущество, займы и т.д.).

Цитата из решения суда:
>«Наложение ареста на счета не свидетельствует о невозможности исполнения обязательства […] доводы ответчика не являются основанием для освобождения от ответственности».

✅ Результат: Доводы ответчика признаны несостоятельными.

3. Работа с доказательствами
Ответчик не явился в суд и не предоставил возражений. Я грамотно использовала ст. 70 АПК РФ: обстоятельства, не оспоренные стороной, считаются признанными.

В материалы дела были переданы:
* Договоры и заявки на перевозку.
* Транспортные накладные (CMR) с отметками о выгрузке.
* Универсальные передаточные документы (УПД).
* Акт сверки, фиксирующий остаток долга.

Этого пакета оказалось достаточно для признания долга доказанным.

💰 Финансовый итог для клиента

Мы не только взыскали основной долг, но и максимизировали финансовые последствия для должника.
Основной долг - 4 000 000 ₽
Проценты по ст. 395 ГК РФ (на дату решения) - 794 908,63 ₽
Госпошлина (взыскана с ответчика) - 168 847 ₽
Итого на момент решения - 4 963 755,63 ₽
Проценты на будущее - До дня фактической оплаты

❗️ Важный нюанс: Изначально требовалось около 601 тыс. рублей процентов. Однако я заявила требование о начислении процентов «по день фактической оплаты». Суд поддержал эту позицию. Теперь каждый день просрочки увеличивает сумму взыскания — это мощный рычаг давления на должника.

🚛 Почему перевозчики выбирают меня?

* Специализация: Глубокое понимание специфики транспортного права и экспедирования.
* Опыт: Работаю юристом с 2010 года, успешно веду дела в арбитражных судах по всей России.
* Честность: Не берусь за заведомо проигрышные дела, риски оговариваю на этапе консультации.
* Результат: Работаю на опережение — взыскиваю не только долг, но и максимум возможных санкций с должника.

📞 Столкнулись с неоплатой перевозки?

Не позволяйте заказчикам нарушать ваши финансовые планы. Арест счетов, появление третьих лиц или отсутствие денег у должника — это не приговор для взыскания.

Свяжитесь со мной для анализа вашей ситуации.
📞 Телефон: +7 (995) 989-5-007
📧 Email: urist_safina@mail.ru
🌐 Сайт: logist-law.tb.ru